การวิเคราะห์การแยกภาพทุติยภูมิ: การรับประกันความคมชัดของภาพในกระจกหน้ารถยนต์

ความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นของงานกระจกรถยนต์การออกแบบยานยนต์สมัยใหม่ต้องการกระจกหน้ารถที่ใหญ่ขึ้นและลู่ลมมากขึ้น โดยมีมุมลาดเอียงที่ชัน แม้ว่ารูปทรงเหล่านี้จะดูสวยงาม แต่ก็เพิ่มความเสี่ยงต่อปรากฏการณ์ทางแสงที่เรียกว่า...การแยกภาพทุติยภูมิ (ภาพซ้อน)สำหรับผู้ขับขี่แล้ว นี่ไม่ใช่แค่เรื่องน่ารำคาญ แต่เป็นอันตรายร้ายแรงต่อความปลอดภัยขณะขับรถในเวลากลางคืน

1. การแยกภาพทุติยภูมิคืออะไร?

เมื่อคนขับมองผ่านกระจกหน้ารถไปยังแหล่งกำเนิดแสง (เช่น ไฟหน้าของรถที่วิ่งสวนมา) แสงจะสะท้อนระหว่างพื้นผิวด้านในและด้านนอกของกระจก หากพื้นผิวทั้งสองไม่ขนานกันอย่างสมบูรณ์ หรือหากความโค้งไม่สม่ำเสมอ จะเกิด "ภาพซ้อน" ขึ้นข้างๆ แหล่งกำเนิดแสงหลัก

2. ภาพรวมด้านกฎระเบียบ: ECE R43 และ GB 11533

กฎระเบียบด้านความปลอดภัยระดับโลก รวมถึงอีซีอี อาร์43และของจีนGB 11533กำหนดข้อจำกัดที่เข้มงวดเกี่ยวกับมุมการแยกภาพรอง หากไม่ปฏิบัติตาม จะไม่สามารถนำกระจกไปใช้ในรถยนต์ที่ผลิตจริงได้

3. โซลูชันของ Jeffoptics: ระบบทดสอบซีรีส์ JF-3

Jeffoptics ได้พัฒนาระบบทดสอบการแยกภาพทุติยภูมิซึ่งเป็นแท่นทดสอบทางแสงเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อจำลองมุมมองของผู้ขับขี่และวัดการเคลื่อนที่เชิงมุมของภาพซ้อน

ข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่สำคัญ:

• ความละเอียดเชิงมุมสูง:สามารถวัดความเบี่ยงเบนเล็กน้อยที่ตาคนอาจมองไม่เห็น แต่กล้องสามารถตรวจจับได้

• ขาตั้งปรับมุมได้:สามารถปรับให้เข้ากับมุมการติดตั้งเฉพาะของรถยนต์แต่ละรุ่นได้

• เวอร์ชันสำหรับห้องปฏิบัติการและเวอร์ชันออนไลน์:เราให้บริการอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการแบบอยู่กับที่สำหรับงานวิจัยและพัฒนา และระบบออนไลน์ความเร็วสูงสำหรับการตรวจสอบสายการผลิต 100%